谈到汽车的养护，我认为大多数车主都知道何时更换机油，三滤，定期洗车，以及大保养时应该做些什么，比如更换全车油液，更换磨损过多的刹车盘/片，或者更换火花塞等等，但很少人会想到汽车蓄电池(电瓶)也需要保养。那么你知道为什么有的车主要在1年左右甚至3-4年内更换蓄电池，而有的车主甚至5年内都没有更换过蓄电池吗？照这样说，汽车电池正常寿命也就3年，为什么差距这么大？也就是存在着养护和缺乏养护的问题。

家用轿车使用的传统燃油发动机发动蓄电池常见的有普通蓄电池、干荷蓄电池和免保护蓄电池，它们可以统称为铅酸蓄电池。然而由于电池技术的快速发展和快速应用，前两者逐渐被淘汰现在已经很少见了，你所看到的轿车用电池，绝大多数都是无保护铅酸蓄电池，其充放电的操作原理，即是一个重复的化学反应过程。

但是话又说回来，免保护蓄电池不需要维护吗？很明显，答案是没有，原本所谓的养护，可以看作是保护和养护的意思，一些车主对蓄电池没有做过任何“养护”却可以使用四、五年而不用更换，原本是因为车主有一种非常出色的用车习惯，所以电池有了适当的保护。

如何保护车载电池？

1、避免长时间空调器怠速运行

开空调和电池有什么关系呢？一定有关系，在空调器开机的时候，由电机驱动的散热系统和通风系统都需要消耗大量的电能，如果再开个音响、行车记录仪记录、手机充电等等，空调器开机时电机转速不足，发电量通常都很难满足各种电器的耗电量，此时就需要从电瓶“借电”，电瓶的电量会慢慢下降，此时长时间的空调器必然会对电瓶形成亏空，所以说要避免这样的情况的发生。

2、开音响前请着车

这一点和前面怠速开空调道理是一样的，很多车主为了省油，把车开到熄火状态去开音响听歌，假如蓄电池本身性能不好，半个小时后可能就没电启动了，改装的车载CD机具具有电压显示功能，在打开音响时熄火状态，电压降至11.5V便难以启动发动机。因此，在听歌时不要熄火状态，怠速听歌也只是“缓兵之计”，不宜长久，这样的蓄电池就会显示出损伤。

3、关闭空调后再关掉电源。

停车熄火不关空调是很多司机的通病(特别是把车借给别人使用之后，空调和音响都没有关)，他们压根不知道下一次打开钥匙开关(在烧掉之前)空调系统和音响系统都是主动操作的，在这种关闭的同时直接导致车辆瞬间功率负荷过大，一天天亏电，加速报废。

总之，要使车载蓄电池“延年益寿”，那就不能让蓄电池长期处于亏电状态，还要保证蓄电池清洁无极柱氧化，长期静置需要及时充电，一次蓄电池要用三年，一次充电三年。